第三,密查员是各路现任职员最害怕的,因此共产党员得着护符,不仅不怕人而且使人怕,得以往来各路,通行无阻。
这六个密查员,当然不对任何人宣布,实际上即是职工运动特派员,主要的是在各路工人群众中活动,帮助工人组织俱乐部和进行斗争。对于交通部则选择某地为工人所最痛恨的交通系的职员,胪列其营私舞弊的罪状,作成报告送去。 再则这六个密查员对交通部虽是有固定的人名,但出发各路可换别的同志,真的,这样一来,我们在铁路上的工作得到顺利的发展,差不多六条铁路都建立了相当的基础,特别是京汉铁路沿路都成立了工人俱乐部,共计十六个之多。直奉战争以后吴佩孚企图影响工人,甚至制造自己的肖像徽章发给京汉铁路北段的工人,说工人帮助战争有功。当时确有不少的工人把大帅的徽章佩带起来,引为荣耀,我们怎样办呢?我们向工人宣传:“吴佩孚也是军阀,工人佩带军阀的肖像,是可耻的”。这样一来,工人就不佩带了,有带者必受同伴的耻笑或捽毁。我们当时曾被吴佩孚利用没有呢?没有的,用事实证明是没有的,就在那个时候,北方各铁路发生风靡一时的罢工斗争,并不因恐遭吴佩孚的疑忌而来束缚自己的行动,后来京汉铁路大罢工与吴佩孚血战,更证明我们对吴佩孚没有任何的幻想和任何的让步。
——— 摘自 邓中夏的<中国第一次罢工的高潮>
1920年末,邓中夏和何孟雄到北京长辛店为工人办劳动补习学校,并领导长辛店铁路工人罢工运动。
唐山工人运动先驱是邓培,1919年五四运动唐山、上海、长辛店工人一起举行了中国历史上的第一次政治罢工。
罗章龙也多次深入唐山地区及开滦煤矿调查,在矿区举办工人夜校并组织工会团体和建立党团组织。
评论
发表评论